Nockebybron.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
Nockebybron är en svängbro i Mälaren, mellan Kärsön i Ekerö kommun och Nockeby i Bromma, Stockholm.
redigera Brofakta
Nockebybron är ca 500 meter lång, fri bredd är 24 meter och segelfri höjd vid stängd bro är 12,5 meter. Den 80 meter långa mittsektionen vilar på ett runt brofundament och är svängbar till 90 grader. Brons mitt bildar gränsen mellan Stockholms kommun och Ekerö kommun. Mot nordost anslutar Drottningholmsvägen och mot sydväst Drottningholmsbron och Ekerövägen.
redigera Historia
Redan på 1700-talet fanns en bro över Nockebysundet, det var Gustav III som lät bygga föregångarna till Tranebergsbron, Drottninghomsbron och Nockebybron efter arkitekt Carl Fredrik Adelcrantz ritningar, alla tre broar invigdes 1787. I mitten av 1800-talet var man tvungen att ersätta bron med en flottbro. I Nockebysundet byggde man ut en c a 200 m lång brobank från Kärsön. Flottbron kom därmed att bli ungefär hälften så lång som sin föregångare. År 1926 var det dags igen att bygga en ny bro över sundet, den invigdes i december samma år och fungerade ända fram till 1965, då en provisorisk bro byggdes i avvaktan till att nya Nockebybron skulle bli färdig, den invigdes 1973.