Otoyol.html |
| | | ca | | | de | | | en | | | es | | | fr | | | it | | | nl | | | no | | | pl | | | pt | | | ru | | | ro | | | fi | | | sv | | | tr | | | vo | | |
| |  |
Otoyol (Otoban değil:otoban kelimesi almancasıdır) Almanca: Autobahn, İngilizce: Freeway, Motorway veya Highway), hızlı trafik akımı sağlamak için yapılan, çok şeritli ve çift yönlü geniş yoldur. Bazı ülkelerde otoyol geçişleri ücretli (örn.: Fransa, Türkiye) olurken bazılarında sadece kamyon ve TIRlardan geçiş ücreti tahsil edilir(örn.: Almanya). Belçika, Birleşik Arap Emirlikleri, Lüksemburg ve Türkiye´de gece aydınlatmadan yararlanılmaktadır.
Konu başlıkları |
değiştir Tarih
Otoyolların yapıldığı yerlerde genelde trafik akımı baz alınır. Trafiğin yoğun olduğu bölgelerdeki trafik karmaşasını en aza indirmek en önemli hedeftir. Dünyada ki ilk otoyol 1921 yılında Almanya´da açılan Berlin´in güneyinde ki AVUS isimli 9 kilometrelik yoldur. Ancak bu yol trafiğe kapalı olup sadece yarış amaçlı kullanılıyordu. Trafiğe açık ilk otoyol ise İtalya´nın Milan ve Como şehirlerini birbirine bağlayan yoldur. Burası 1924 yılında araç trafiğine açıldı. 1925´ten sonra Almanya´da kamu ve özel kurum-kuruluşlar hızla bütün ülkede otoyol inşaatlarına başladılar. Türkiye´deki ilk otoyol ise Turgut Özal döneminde inşaat mühendisi Bahattin Gören tarafından yapılan Gebze-İzmit yoludur.
değiştir Hız Limiti
Otoyola sahip Avrupa ülkelerinin birçoğunda hız limiti saatte 110 km ila 130 km arasındadır. Türkiye otoyollarındaki hız limiti saatte 120 kilometredir. Yolların durumuna göre bu limit bazen sınırsız da olabilir.
değiştir Türkiye´deki Otoyollar
Türkiye´deki otoyolların yakın bir geçmişe sahip oluşu yolların modern olmasında büyük bir etkendir. Buradaki otoyollar en az üç şeritli (tek yön) olup 1892 kilometrelik bir uzunluğa sahiptir. 1586 kilometre de inşaat halindedir. Türkiye´nin dağlık bir yapıya sahip olmasından ötürü otoyol yapmak hem masraflı hem de zahmetli bir iştir. Bu tip yerlerde tek yönde çift şeritli yol yapımına ağırlık verilmektedir. Aşağıda Türkiye´deki otoyollar listelenmiştir:
değiştir O1-O4
değiştir O20-O21
değiştir O30-O33
değiştir O50-O57
değiştir Trafik Levhaları
Otoyolu olan her ülke otoban için farklı levhalar kullanmamaktadır. Kullanan ülkeler ise ya mavi ya da yeşil rengi kullanmaktadır.
değiştir Mavi Levha
değiştir Yeşil Levha
değiştir Ayrıca bakınız
değiştir Dış Bağlantılar
T.C. Ulaştırma Bakanlığı resmi internet sitesi
Karayolları Genel Müdürlüğü
